Top 6 sự thật “phũ nhưng thật” mà các hãng hàng không đều không muốn khách hàng biết quá rõ

28/09/2025
Top 6 sự thật “phũ nhưng thật” mà các hãng hàng không đều không muốn khách hàng biết quá rõ
Mục lục

    Trong ngành hàng không, nhiều nghiên cứu khoa học đã khẳng định máy bay là phương tiện di chuyển an toàn nhất thế giới. Tuy nhiên, để một chuyến bay có thể diễn ra êm ái và an toàn, phía sau đó là cả một hệ thống vận hành phức tạp với vô số quy trình nghiêm ngặt.

    1. Vì sao cabin thường được làm tối?

    Trong các chuyến bay đêm hoặc khi đi qua vùng thời tiết xấu, phi công sẽ hạ độ sáng trong cabin. Mục đích là giúp mắt hành khách quen với bóng tối, nhờ vậy nếu có tình huống khẩn cấp, họ sẽ dễ dàng định hướng và tìm cửa thoát hiểm hơn thay vì bị bất ngờ trong cảnh mất điện đột ngột.

    2. Tại sao không bao giờ nạp đầy nhiên liệu?

    Máy bay hiếm khi được đổ đầy bình nhiên liệu. Việc này nhằm giảm trọng lượng, tiết kiệm chi phí và tạo sự linh hoạt cho phi công. Nếu gặp thời tiết bất lợi, phi công có thể điều hướng hạ cánh tại sân bay gần nhất để tiếp thêm nhiên liệu, thay vì phải bay với tải trọng nặng ngay từ đầu.

    3. Quy định bắt buộc trước khi cất cánh và hạ cánh

    Những hướng dẫn như dựng thẳng lưng ghế, gập bàn ăn, mở cửa sổ che, thắt dây an toàn… không chỉ mang tính thủ tục. Chúng được thiết kế để bảo đảm hành khách dễ thoát hiểm hơn nếu có sự cố, đồng thời giúp đội cứu hộ bên ngoài quan sát được tình hình trong cabin.

    Top 6 sự thật “phũ nhưng thật” mà các hãng hàng không đều không muốn khách hàng biết quá rõ- Ảnh 1.

    4. Đừng để thức ăn rơi xuống khay

    Không phải lúc nào khay ăn cũng được vệ sinh kỹ càng giữa các chuyến bay, đặc biệt là khi lịch trình nối chuyến quá sát. Vì vậy, hành khách nên tránh để thực phẩm trực tiếp chạm vào bề mặt khay để hạn chế nguy cơ nhiễm khuẩn.

    5. Thảm trên máy bay: ổ vi khuẩn ít ai ngờ

    Sàn thảm máy bay là nơi hiếm khi được làm sạch thường xuyên. Từ bùn đất bám giày, đồ uống bị đổ, đến chất nôn hay nước tiểu của trẻ nhỏ… tất cả đều tích tụ. Vì vậy, nhiều chuyên gia khuyến cáo hành khách không nên đi chân trần trong khoang bay.

    6. Khoảnh khắc khiến tiếp viên sợ hãi nhất

    Barbie, một tiếp viên 29 tuổi người Argentina, kể rằng những tình huống căng thẳng tâm lý mới là điều ám ảnh nhất, chứ không phải các sự cố kỹ thuật. Cô từng chứng kiến một hành khách trong cơn hoảng loạn la hét, tưởng rằng mẹ mình tấn công mình ngay giữa đêm trên máy bay. Có lần khác, một hành khách nổi giận vì hành lý bị bỏ sót, đã trút giận lên tổ tiếp viên ngay khi hạ cánh.

    Tóm lại, đằng sau những chuyến bay tưởng chừng đơn giản là cả một hệ thống vận hành khắt khe. Dù có những sự thật khiến hành khách bất ngờ hoặc thậm chí cảm thấy “không biết thì tốt hơn”, mục tiêu cuối cùng của các hãng hàng không vẫn là đảm bảo an toàn tối đa cho mỗi hành trình.

    (Tổng hợp/Ảnh minh họa: Internet)

     

    Nguồn: Kênh 14 

     

    Xem thêm:

    Mục lục

      Blog mới nhất

      5 trái cây Tết NÊN mua: Đang “mùa vàng” giá rẻ, chợ nào cũng bán

      Những loại trái cây này rất hợp để mua dịp Tết.
      28/01/2026

      Món ăn này lên mâm Tết nhìn rất sang nhưng dân gian lại xem là "hao tài, tán lộc"

      Thế nhưng, trong quan niệm dân gian, đó lại là món ăn người xưa khá dè chừng khi đặt vào cỗ bàn ngày Tết.
      28/01/2026

      Chăm sóc da dầu đúng cách: Quy trình giúp da sạch khỏe, hạn chế mụn

      Chăm sóc da dầu đúng cách là yếu tố then chốt giúp kiểm soát bã nhờn và duy trì làn da khỏe mạnh, mịn màng. Nếu chăm sóc sai cách, da dầu không những không cải thiện mà còn dễ bít tắc lỗ chân lông, viêm mụn và lão hóa sớm.
      28/01/2026

      Top 5 con giáp dễ “đổi vận” năm 2026 theo tử vi phong thủy

      Trong tử vi phong thủy, không phải năm nào cũng tạo ra những bước ngoặt rõ rệt.
      28/01/2026

      Tử vi tuổi Hợi năm 2026: Có nên thay đổi công việc, đầu tư?

      Bước sang năm Bính Ngọ 2026, vận trình của người tuổi Hợi được dự báo không mấy bằng phẳng, đặc biệt khi nhiều người rơi đúng vào giai đoạn vận khí nhạy cảm, dễ “lên xuống” thất thường.
      26/01/2026